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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Die Weiterentwicklung der Verkehrsentwicklungsplanung – Ein Zwischenstand
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Carsten Gertz |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Die Richtlinien für Rastanlagen an Straßen
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Brit Colditz |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Wegweisungsziele – Kontinuitätsprinzip oder Informationsbegrenzung?
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Berthold Färber, Brigitte Färber |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Auswirkung des Schichtenverbundes auf die Nutzungsdauer von Asphaltbefestigungen
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Frohmut Wellner, Borislav Hristov, Uwe Reinhardt |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Neue Möglichkeiten in der Straßenzustandserfassung durch künstliche Intelligenz
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Ronny Stricker, Börge Wasser |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
dWiSta – Dynamische Wegweiser mit integrierten Stauinformationen
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Birgit Hartz |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Wegweisungsziele – Kontinuitätsprinzip oder Informationsbegrenzung?
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Berthold Färber, Brigitte Färber |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Strategische Erhaltungsplanung in Kommunen
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Markus Stöckner, Berthold Best |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Die E EMI als Grundlage eines Erhaltungsmanagements
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Berthold Best |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Systematische Straßenerhaltung für kommunale Straßennetze
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Berthold Best |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Weiterentwicklung der kommunalen Straßenerhaltung mit der Fortschreibung der E EMI
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Berthold Best |
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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Fahrzeug - Reifen - Fahrbahn. Ein Modell zur Erfassung der Interktion der Komponenten
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Markus Oeser, Andreas Ueckermann, Bernhard Steinauer |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Die Gebrauchseigenschaft Griffigkeit: Verkehrssicherheit, Bauvertragliche Anforderungen und Verantwortlichkeiten im Rahmen der ZEB
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Bernhard Steinauer |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Passive Schutzeinrichtungen an Autobahnen – Stahl oder Beton?
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Bernhard Steinauer |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Moderne Bewertung der Straßenlängsebenheit
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Bernhard Steinauer |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Fit für die urbane Mobilität der Zukunft
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Simon Hummel, Marco Irzik, Bernhard Kollmus |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Nachhaltigkeit der natürlichen Gesteinskörnungen
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Bernhard Kling |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Innovation in der Lichtsignalsteuerung – Die Neufassung der Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA)
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Manfred Boltze, Bernhard Friedrich |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Verkehrsdatenerfassung 2.0 – Nutzung von FCD zur Bewertung der Verkehrsqualität von innerstädtischen Hauptverkehrsstraßen
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Peter Vortisch, Bernhard Friedrich |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Grenzüberschreitende Entwurfs- und Umweltplanung von Straßen am Beispiel der BAB A 17
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Bernd Rohde |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Neue Regelwerke für Asphaltbauweisen
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Bernd Nolle |
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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Digitalisierung von Lichtsignalanlagen und die Neufassung der Hinweise zu LSA-Steuerungszentralen
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Bernd Noll |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Bilanzierung der Landesstraßen in Rheinland-Pfalz
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Bernd Hölzgen |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Klimawandel und Straßenverkehrsinfrastruktur – Handlungsbedarf und Handlungsoptionen
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Beata Krieger, Markus Auerbach |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Leiser Straßenverkehr – Aktuelle und künftige Potenziale
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Ulrike Stöckert, Beata Krieger |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Lärmarme Fahrbahnoberflächen: Betonbauweisen – Neuer Standard für die Oberfläche
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Beata Krieger, Nina Sliwa |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Der Weg zum BIM-Regelprozess in der Autobahn
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Michael Breitenberger, Bastian Wacker |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Soll der prognostizierte Klimawandel für die rechnerische Dimensionierung von Asphaltstraßen berücksichtigt werden?
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Michael P. Wistuba, Axel Walther |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Dauerhafte Betondecken für hohe Verkehrsbelastungen
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Axel Riwe, Jürgen Krause |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Bewertung der strukturellen Substanz für die systematische Erhaltungsplanung von Betonfahrbahndecken
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Axel Riwe, Marko Wieland, Stephan Villaret |
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