FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
Titel |
Volltext
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Betondecken auf kurzen Brücken und in Tunneln
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Günther Leykauf |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Verkehrsentwicklungsplan Bremen 2025
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Gunnar Polzin |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Erhaltungsmanagement zur Umsetzung der Vorgabe aus dem Bundesverkehrswegeplan
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Gregor Schröder, Anita Künkel-Henker |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Erhaltungsmanagement für das klassifizierte Straßennetz
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Gregor Schröder, Anita Künkel-Henker |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Erhaltungsplanung der Länder zur Sicherung der Mobilität
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Gregor Schröder |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Die neuen Richtlinien für Landstraßen – Ein Schritt zu selbsterklärenden Straßen?
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Gert Hartkopf, Roland Weber |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Leiser Straßenverkehr – Zuverlässig lärmmindernde Asphaltdeckschichten
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Gernot Rodehack |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Lärmarme Fahrbahnoberflächen: Möglichkeiten und Grenzen von offenporigen Asphaltdeckschichten
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Gernot Rodehack, Thomas Beckenbauer |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Poster 28 - Leistungssteigerung städtischer Straßennetze durch automatische und vernetzte Fahrzeuge – eine szenariobasierte Simulationsstudie
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Klaus Bogenberger, Gabriel Tilg, Philipp Stüger, Gerhard Listl, Mathias Spangler |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Finanzierung des Stadtverkehrs
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Gerd-Axel Ahrens |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Zuverlässiger Betrieb von Streckenbeeinflussungsanlagen auf Basis einer antizipierenden, regelbasierten Steuerung
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Gerd Riegelhuth, Matthias Glatz |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Der organisatorische, rechtliche und technische Rahmen bei der Einführung Kooperativer Systeme
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Gerd Riegelhuth |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Länderübergreifende Verkehrssteuerung in Autobahnkorridoren
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Gerd Riegelhuth |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Aktuelle Erkenntnisse zum Schaumbitumen – Warmbauweise“
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Martin Radenberg, Georg Bus |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Poster 28 - Leistungssteigerung städtischer Straßennetze durch automatische und vernetzte Fahrzeuge – eine szenariobasierte Simulationsstudie
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Klaus Bogenberger, Gabriel Tilg, Philipp Stüger, Gerhard Listl, Mathias Spangler |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Auswirkung des Schichtenverbundes auf die Nutzungsdauer von Asphaltbefestigungen
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Frohmut Wellner, Borislav Hristov, Uwe Reinhardt |
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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Performance für Asphalt von der Wiege bis zur Bahre
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Frohmut Wellner, Ines Dragon, Sabine Leischner |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Prognose der Lebensdauer von Asphaltbefestigungen auf der Grundlage struktureller Eigenschaften
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Frohmut Wellner, Rolf Leutner |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
RStO und RDO – Das Regelwerk zur Dimensionierung
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Frohmut Wellner |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Die rechnerische Bemessung bei der Erhaltung von Asphalt- und Betonstraßen
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Frohmut Wellner, Stephan Villaret |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Rechnerische Dimensionierung des Asphaltoberbaues
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Frohmut Wellner |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Systemarchitektur für Telematik in Deutschland – Bestandsaufnahme und Grundsatzüberlegungen
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Fritz Busch |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Auf dem Weg zur intelligenten Straße – Kooperative Systeme an der Schwelle zum Markteintritt
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Fritz Busch |
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FGSV 001/20 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2004
Berlin 13.10.2004 |
Verkehrsmanagement im Ballungsraum – Forschung oder schon Realität?
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Fritz Busch |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Funktionsbauverträge – State of the Art
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Friedrich Pass |
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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Gabionen: Voraussetzungen für einen erfolgreichen Einsatz
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Frank Heimbecher |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Lärmminderung – Eine Herausforderung für die Städte
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Florian Poxleitner |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Poster 02 - Dekarbonisierung des deutschen Verkehrssektors: Modellierungsergebnisse zu möglichen Pfaden und Szenarien
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Tudor Mocanu, Dennis Seibert, Arunava Putatunda, Florian Koller |
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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Erhaltungsmanagement der Bundesfernstraßen - Aktueller Stand und Ausblick
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Rupert Schmerbeck, Ulrike Stöckert, Felix Lau |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Postfossile Mobilität – Ein Beitrag zu resilienten Verkehrs- und Stadtstrukturen
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Felix Huber |
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