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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Bewertung der strukturellen Substanz für die systematische Erhaltungsplanung von Betonfahrbahndecken
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Axel Riwe, Marko Wieland, Stephan Villaret |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Betondecken außerhalb von Bundesautobahnen
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Andreas Tiemann |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Verkehrsinfrastrukturbericht des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur
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Marcus Elsing |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Instrumente in der Straßenfinanzierung
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Torsten R. Böger |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Strategische Erhaltungsplanung in Kommunen
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Markus Stöckner, Berthold Best |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Prozessorientierte Qualitätssicherung im kommunalen Straßenbau
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Alexander Buttgereit |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Anlagen für den ruhenden Verkehr – Entwicklungen bei Stellplatzbemessung, -gestaltung und -ausstattung
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Petra K. Schäfer |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Fahrzeug-Rückhaltesysteme in der Zukunft
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar.
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Uwe Ellmers |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Psychologische Wirkungen von Arbeitsstellen auf die Verkehrsteilnehmer
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Christian Bansi |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln – Die neuen RABT
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Wolfgang Baltzer |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Dynamische Aspekte bei der Projektbewertung und Investitionsplanung
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Christoph Walther |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Verfügbarkeit natürlicher Gesteinskörnungen für die Bauindustrie in Deutschland
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Olaf Enger |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Industrielle Nebenprodukte und Recycling-Baustoffe – Chancen und Grenzen für einen bewussten Baustoffeinsatz
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Thomas Merkel |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Verwertung von Ersatzbaustoffen – Standpunkte im Straßenbau
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Roderich Hillmann |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Die neuen „Hinweise für die Erfassung und Nutzung von Umfelddaten in Streckenbeeinflussungsanlagen“
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Slavica Grošanić |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Moderne Verkehrsanalyse durch Einsatz von Drohnen
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Thomas Gerlach |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Assistiertes und automatisiertes Fahren – Ansätze und Auswirkungen im Straßenverkehr
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Werner Huber |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Key Performance Indicators – Kennzahlen für die Weiterentwicklung der Straßeninfrastruktur in Bayern
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Roland Degelmann |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Integration der Substanzbewertung in die Erhaltungsplanung
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Ulf Zander |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Systematische Nutzung von Bestandsdaten
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Christoph Dröge |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Begrüßung durch den Vorsitzenden der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen
Sehr geehrter Herr Staatssekretär Bomba, sehr geehrter Herr Minister Hermann, sehr geehrter Herr Bür...
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Wennemar Gerbens |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Die Zuverlässigkeit des Systems Straße und die Bewertung des Verkehrsablaufs
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Werner Brilon |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Zuverlässiger Betrieb von Streckenbeeinflussungsanlagen auf Basis einer antizipierenden, regelbasierten Steuerung
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Gerd Riegelhuth, Matthias Glatz |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Optimierung des Verkehrsflusses durch einen leistungsfähigen und wirtschaftlichen Straßenbetriebsdienst
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Siglinde Rauch-Liebich |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Konzeption eines integrierten Qualitätsmanagements für das Straßen- und Verkehrswesen
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Manfred Boltze, Rainer Hess, Jessica Balluff, Ralf Roos |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Ermittlung performancerelevanter Asphaltkennwerte – Zuverlässig Prüfen und Dimensionieren
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Thomas Wörner |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Das neue Demonstrations-, Untersuchungs- und Referenzareal der BASt
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Rudi Bull-Wasser, Stefan Höller |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Unzuverlässigkeitsmaße und ihre Übertragbarkeit auf Stadt- und Regionalverkehr
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Christoph Walther |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Postfossile Mobilität – Ein Beitrag zu resilienten Verkehrs- und Stadtstrukturen
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Felix Huber |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Auswirkung von Materialstreuungen auf die Nutzungsdauer von Asphaltbefestigungen
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Ines Dragon |
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