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FGSV-Nr. |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Auslastungsprognosen im ÖPNV: Wie lässt sich die Qualität von Prognoseergebnissen bewerten?
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Carsten Sommer, Stefan Saake, Alina Budnitzki |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Ein hybrider Lösungsansatz zur Optimierung des Monitorings technischer Verkehrsinfrastrukturen
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David Graf, Norbert Baumgartner, Werner Retschitzegger, Wieland Schwinger |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Predictive Analytics im Controlling des ÖPNV
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Thomas Winter, Laura Schweizer, Albert Schrade, Robert Knappe, Nicola Winter, Sandra Spiegelberg, Richard Hasenfelder, Nicki Lena Kämpf |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Wirkungen einer pandemiebedingten Schulzeitstaffelung am Beispiel der Stadt Herne
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Carsten Sommer, Johanna Koch, Lea Fouckhardt, Natalie Schneider, Jutta Henninger |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Überlegst du noch oder e-bikest du schon? Modellierung der Beschaffungswahl von Pedelecs
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Heather Kaths, Leonard Arning |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eignung verschiedener Verkehrsmittel in Abhängigkeit der Nachfrage: Pareto-Optimale Lösungen
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Markus Friedrich, Anita Schöbel, Julian Zimmer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Verfahren zur Quantifizierung von Mobilitätsoptionen
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Carsten Sommer, Franziska Henkel |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
ÖPNV-Beschleunigung mittels Sonderphase und kamerabasierter Stauerkennung – simulationsgestützte Validierung und Umsetzung im Realversuch
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Philipp-Armand Klee, Moritz Berghaus, Arnd Pettirsch, Alvaro Garcia Hernandez |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Bewertung der Angebotsqualität innerstädtischer Hauptverkehrsstraßen auf Grundlage von Floating-Car-Daten
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Torben Lelke |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Optimierungsbasiertes Modell zur Knotenpunktsteuerung für automatisierte Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer
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Klaus Bogenberger, Tanja Niels |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Güteoptimierung von Schaltzeitprognosen für verkehrsabhängige Lichtsignalanlagen durch Plausibilitätsprüfung und Vorhersagekorrektur
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Robert Hoyer, Kevin Heckmann, Jannik Budde |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eine Potenzialabschätzung zur Reduktion der von Baustellen betroffenen Zugfahrten
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Natalia Kliewer, Julian Reisch, Jannes Glaubitz, Roderich Budweg |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Integrierte Baufahrplanoptimierung auf dem Netz der S-Bahn Berlin
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Christian Liebchen, Niels Lindner, Berenike Masing |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Dimensionierungsanalyse DimA: Verfahren zur Dimensionierung von Anlagen des Schienengüterverkehrs als Entscheidungsunterstützung für zukünftige Investitionen
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Olga Konovalow, Brian Haack, Sebastian Bäcker |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellierung einer neuen EU-Hochgeschwindigkeitsinfrastruktur
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Johannes Schlaich, Petr Senk, Marco Kampp, Julia Sedelmeier, Jan Schüth, Martin Thust, Daniel Kaiser, Wolfgang Scherr |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellierung des Anreiseverkehrsmodus bei Städtereisenden
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Carsten Sommer, Jonas Harz |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Ein Modellsystem zur Abschätzung der Auswirkungen der Pkw-Automatisierung auf das deutsche Verkehrssystem
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Nina Thomsen, Dennis Seibert, Michael Schrömbges, Christine Eisenmann |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Matrixkorrekturverfahren in der Nachfragemodellierung: Interpretation und Umgang mit der Korrekturmatrix
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Markus Friedrich, Kea Seelhorst |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
4-Stufen-ABM
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Martin Snethlage |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Vollständigkeit von OpenStreetMap-POI-Daten für die Nutzung in der Verkehrsplanung
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Martin Kagerbauer, Michael Heilig, Christian Klinkhardt, Tim Wörle, Fabian Kühnel, Sven Lautenbach, Tobias Kuhnimhof |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Risikobewertung und -prognose für das deutsche Straßennetz mithilfe von Crowdsourcing- und Sensor-Daten
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Michaela Grahl, Jörg Ehlers |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Interpretierbares Maschinelles Lernen für ein Verkehrsmittelwahlmodell basierend auf Trackingdaten
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Klaus Bogenberger, Simone Weikl, Victoria Dahmen |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Räumliches Clustermodell zur Fahrtzweckschätzung von Quelle-Ziel-Matrizen aus Mobilfunkdaten
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Univ.-Prof. Dr.-Ing. Martin Fellendorf, Florian Lammer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
On-Demand-Verkehre als Teil des ÖPNV – Simulation und Vergleich zweier Netzszenarien in Aachen
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Conny Louen, Tobias Kuhnimhof, Niklas Höing, Carina Böhnen, Pradeep Burla |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Implementierung eines spontanen Matching-Algorithmus für On-Demand-Shuttle-Systeme in der Mikrosimulation
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Silja Hoffmann, Oytun Arslan |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Vorhersagebasierte Fahrzeugrepositionierung für On-Demand-Ride-Pooling-Dienste
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Klaus Bogenberger, Roman Engelhardt, Hani S. Mahmassani |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Prognose der Verfügbarkeit von Bikesharing-Fahrrädern zur Ermöglichung intermodaler Mobilität
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Gabriel Wilkes, Pia Tulodetzki, Uwe Zeltmann, Reinhard Herzog, Tanja Klopper |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellgestützte Verkehrssteuerung auf Basis großräumiger Verkehrs- und hochauflösender Luftschadstoffsimulation
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Janek Laudan, Sabine Banzhaf, Basit Khan, Kai Nagel |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Agentenbasierte Modellierung des kleinräumigen Wirtschaftsverkehrs
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Ricardo Ewert, Kai Nagel |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Generierung von Aktivitätenplänen für agenten-basierte Nachfragemodelle
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Anna S. Reiffer |
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