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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Simulation von nicht fahrstreifengebundenem Verkehr
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Peter Vortisch |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Großräumige Verkehrsprognose in der Hansestadt Bremen mit dem Cell-Transmission-Model
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Thorsten Schüler, Andrea Schieferstein, Stefan Bartels |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Routenwahl in der taktfeinen ÖV-Umlegung
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Klaus Nökel, Steffen Wekeck |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entscheidungs- und Optimierungsverfahren der Angebotsplanung der DVB AG am Beispiel des neuen Busnetzes
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Andreas Hoppe |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Linienoptimierung - reif für die Praxis?
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Ralf Borndörfer, Marika Neumann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Weiterentwicklung eines linearen Linienoptimierungsmodells mit Hilfe entscheidender Kenntnisse aus der Betriebspraxis – Umsetzung für die Anwendung
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Thorsten Müller, Jens Opitz, Michael Rittner |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Fahrplansynchronisierung im öffentlichen Nahverkehr – Mathematische Optimierung zur Verbesserung komplexer Abstimmungsprozesse
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Ingmar Schüle, Michael Schröder, Hansen |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Personalisiertes Informations- und Störfallmanagementsystem im ÖPNV für Menschen mit geistiger Behinderung
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Fritz Busch, Daniel Monninger, Holger Kloth |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Betriebslenkung im öffentlichen Personenverkehr – Modellierung im Rahmen des übergreifenden Branchenmodells ITVU
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Claus Dohmen, Gero Scholz |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Automatisierte Identifikation von Verwundbarkeiten und Abhängigkeiten in verknüpften Verkehrsnetzen
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Stefan Tönjes, George Leventakis |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Umweltbelastungen durch Stadtverkehr: Integrierte Planungsverfahren sind gefordert
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Jochen Richard |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Ökologische Einflüsse ausgewählter Verkehrsmanagementansätze
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Daniel Krajzewicz, Laura Bieker, Elmar Brockfeld, Ronald Nippold, Julia Ringel |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Typisierung von Verkehrsbelastungsganglinien und die Anwendung in der Emissionsberechnung
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf, Michael Cik |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
CO2-Ziele und deren Kontrolle, der Energy Efficiency Controller EEC® und seine Anwendung am Beispiel Hongqiao / Shanghai
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Joachim Wahle, Axel Burkert, Arnold Niederau, Jörg Schönharting, Artur Wessely |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Erfahrungen mit dem vollautomatischen baulastträgerübergreifenden Betrieb der Dynamischen Wegweisungskomponente im Operativen Straßenverkehrsmanagementsystem VAMOS
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M. Körner, Jürgen Krimmling, R. Franke, R. Engelmann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Rückstaulängenschätzung zur verbesserten Geschwindigkeitsempfehlung im Fahrzeug
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Fritz Busch, Claudia Dittrich |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entwicklung von Strategien zur Luftreinhaltung für die Stadt Offenbach am Main
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Manfred Boltze, Sven Kohoutek, Philip Krüger |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entwicklung eines Modells zur Analyse einer Kooperationmöglichkeit zwischen konkurrierenden Verkehrsinfrastrukturen
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Giovanni Longo, Silvio Nocera, Giorgio Medeossi, Federico Cavallaro, Matthias Wagner |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Vom Katastrophen- und vom dynamischen Straßenverkehrsmanagement lernen – Störfallprogramme bei Betriebsstörungen im Schienenverkehr
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Friederike Chu, Leif Fornauf |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Approximative Lösungen eines generalisierten Flussmodells der Einzelwagen-Disposition
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Birgit Engels |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Der OKSTRA im neuen Gewand - Die Umstellung des OKSTRA-Referenzmodells von Express nach UML
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Jochen Hettwer |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
GraphenIntegrationsPlattform (GIP) und OKSTRA: Herausforderungen, Lösungsansätze und Integration
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Stefan Kollarits |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
OKSTRA - Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile!
Die Kurzfassung zur Veranstaltung ist im PDF verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln....
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Alfred Stein |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Ein internationaler Standard für Verortung durch Stationierung: ISO 19148 - Geographic information - Linear referencing
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Bernd Weidner |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
OKSTRA-konforme Web-Services - Der Schlüssel zu einem erfolgreichen eGovernment-Projekt
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Stefan Tyroller |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Umsetzung einer standardisierten und performanten Datenbereitstellung auf Grundlage des OKSTRA und der OKLABI
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Heiko Hüter |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Anwendung des neuen OKSTRA-Schemas "Schwerlast" für die fachliche Prüfung von Großraum- und Schwerlasttransporten
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Heiko Hüter, Wolfgang Macheleidt |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
OKSTRA in the Cloud
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Roland Degelmann |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Der aktuelle Stand des OKSTRA kommunal
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Rolf Mosemann |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Straßenbetrieb und Verkehrsmanagement - OKSTRA, OKSTRA kommunal und DATEX II - Verknüpfung von zwei Standardwelten
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Andreas Kochs |
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