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FGSV-Nr. |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Die Zukunft der digitalen Maschine. Was kommt auf uns zu?
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F. J. Radermacher |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Differential Evolution Approach to Calculate Optimal Metering Rates
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Justin Geistefeldt, Anton Sysoev, Sandra Hohmann |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Optimierung der Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen durch Einsatz von Einzelfahrzeugdaten
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Christoph Schwietering, Markus Bartsch, Christian Scotti, Sigrid Pirkelbauer |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Probabilistische Modellierung der Fehlerfortpflanzung im Lebenszyklus von Streckenbeeinflussungsanlagen
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Christoph Schwietering, Thorsten Neumann, Adrian Fazekas, Elena Jakobs, Tobias Volkenhoff |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Mehr als nur abstellen! – Gezieltes Parken als Chance für hochbelastete Verkehrsnetze am Beispiel des ersten prePORT-Parkplatzes Europas
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Jonas Rademacher |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Erweiterung von wegebasierten Modellansätzen der simultanen Ziel- und Moduswahl für große Modellanwendungen
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Christian Schiller |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Ein Ansatz zur Differenzierung nach Fahrzeugtypen in Verkehrsnachfragemodellen
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Tudor Mocanu, Christian Winkler, Ulrike Kugler |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Schätzung von Kapazitätsbeschränkungsfunktionen anhand empirischer Verkehrsdaten
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Ermittlung modaler Verkehrsverlagerungen in Deutschland mittels eines inkrementellen Verkehrsmittelwahlmodells
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Christian Winkler |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Generierung synthetischer Bevölkerungen für Verkehrsnachfragemodelle, ein Methodenvergleich am Beispiel von Berlin
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Antje von Schmidt, Rita Cyganski, Daniel Krajzewicz |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Modellierungsansätze für Nichtlineare Tarifsysteme in Linienfeinen ÖV-Umlegungsverfahren
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Saeed Maadi, Jan-Dirk Schmöcker |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Ridesharing – Ein Modellierungsansatz für das Matching von Fahrtwünschen in makroskopischen Verkehrsnachfragemodellen
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Christoph Magg |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Modellierung von Wochenaktivitätenplänen für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp
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Tim Hilgert, Martin Kagerbauer, Michael Heilig, Peter Vortisch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Mikrosimulation elektrischer Robotertaxis in München
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Florian Dandl, Benedikt Bracher, Klaus Bogenberger |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Mikroskopische Simulation von teil- und hochautomatisierten Fahrzeugen zur Ermittlung der Wirkungen auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur
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Sabine Krause, Nassim Motamedidehkordi, Silja Hoffmann, Fritz Busch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Mikrosimulation von Autonomen Fahrzeugen
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Peter Sukennik, Jochen Lohmiller, Johannes Schlaich |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Entwicklung und Bewertung eines fahrstreifenfeinen Straßengraphen
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf, Gernot Pucher, Mario Dolancic, Stefan Krampe |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Floating-Phone-Data für die Berechnung von verkehrsmittelspezifischen Nachfragematrizen
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Martin Fellendorf, Michael Cik, Christopher Horn |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Stauidentifikation auf Grundlage der Positionsdaten von ÖV-Fahrzeugen im Mischverkehr
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M. Körner, L. Fitzthum, C. Gassel |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Kalibrierung von Parametern an Knotenpunkten für eine mesoskopische Simulation
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Johannes Schlaich, Anett Ehlert, Arne Schneck |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Lichtsignalsteuerungen – Phasenerkennung und Analyse von Phasenwechselbedingungen mittels LSA-Prozessdaten
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Tanja Weidemann, Robert Hoyer |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Gemeinsame Optimierung von Schaltzeitpunkten und Fahrzeuggeschwindigkeiten für kooperative Verkehrssysteme – Anwendung für Bevorrechtigung und in Netzen
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Jakob Kaths |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Berücksichtigung verschiedener Verkehrsteilnehmergruppen und Kriterien bei der Optimierung von Lichtsignalanlagen
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Manfred Boltze, Wei Jiang |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Steuerung von Lichtsignalanlagen auf der Basis von Fahrzeuginformationen – Umsetzung und Feldtests
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Robert Oertel, Jakob Erdmann, Tobias Hesse, Anja Mann, Robert Markowski, Jan Trumpold, Peter Wagner |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Umsteigen ohne Warten
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Ralf Borndörfer, Heide Hoppmann, Marika Karbstein |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Angebotsplanung im öffentlichen Verkehr - Planerische und algorithmische Lösungen
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Alexander Schiewe, Anita Schöbel |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Einsatz von Optimierungsverfahren in der Fahrplanerstellung
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Johannes Schlaich, Daniel Pöhle |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Vernetzte dezentrale Qualitätssteuerung im Öffentlichen Personennahverkehr - ein neuer Ansatz in Theorie und Praxis
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C. Gassel, Steffen Dutsch, Jürgen Krimmling |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Verkehr verlagern! Szenarioanalysen zu Modal-Shift-Potenzialen im Personenverkehr im Ruhrgebiet 2050
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Oscar Reutter, Miriam Müller, Björn Schwarze, Klaus Spiekermann, Michael Wegener, Felix Huber, Kristine Brosch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Raum und Verkehr – Welche Interventionen können zur Reduzierung klimawirksamer Verkehrsemissionen beitragen?
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Christan Holz-Rau, Joachim Scheiner |
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