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Veranstaltung |
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FGSV 002/138 |
1. BIM-OKSTRA 2024
Köln 28.02.2024 |
Straßeninfrastruktur: Wie digital ist die Zukunft?
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Rade Hajdin, Tim Blumenfeld |
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FGSV 002/128 |
Grinding
Bergisch Gladbach 28.01.2020 |
Aktuelle Grindingtechnologie
Die Kurzfassung zur Veranstaltung ist im PDF verfügbar....
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Tim Alte-Teigeler |
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FGSV B 34 |
Betonstraßentagung 2019
Aschaffenburg 26.09.2020 |
Die ZTV BEB-StB 15 – Erfahrungen aus der Praxis
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Tim Alte-Teigeler |
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FGSV B 33 |
Betonstraßentagung 2018
Berlin 19.06.2019 |
Grinding – Die neue Technik für leise und ebene Fahrbahnen
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Tim Alte-Teigeler |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Grinding – Eine Technologie zur Oberflächengestaltung
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Tim Alte-Teigeler, Richard Rau |
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FGSV 002/119 |
Luftqualität an Straßen 2017
Bergisch Gladbach 29.03.2017 |
Mobile Messung der NO2-Belastung, der Verteilung und der Emissionsquellen mit dem ICAD-Gerät
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Martin Horbanski, Johannes Lampel, Ulrich Platt, Denis Pöhler, Alexandra De Agunaga, Katja Bigge, Lena Herrmann, Christopher Krufczik, Tobias Oesterle, Tim Adler, Florian Kanatschnik |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Luftschadstoffprognosemodelle als Umweltmodule für umweltorientiertes Verkehrsmanagement – Erfahrungen und Empfehlungen aus Projekten in Halle, Magdeburg und Stuttgart
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Ingo Düring, Tilo Hoffmann, Torsten Nagel |
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FGSV 002/109 |
Luftqualität an Straßen 2015
Bergisch Gladbach 04.03.2015 |
Umweltsensitives Verkehrsmanagement (UVM) – Mehr als eine temporäre Grüne Welle
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Ingo Düring, Tilo Hoffmann, Uwe Plank-Wiedenbeck, Thomas Kraus, Thomas Flassak |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Großräumige Verkehrsprognose in der Hansestadt Bremen mit dem Cell-Transmission-Model
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Thorsten Schüler, Andrea Schieferstein, Stefan Bartels |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Automatische Kalibrierung eines innovativen Verfahrens zur Verkehrslageschätzung an Lichtsignalanlagen auf Basis von Floating Car Daten
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Thorsten Neumann |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Probabilistische Modellierung der Fehlerfortpflanzung im Lebenszyklus von Streckenbeeinflussungsanlagen
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Christoph Schwietering, Thorsten Neumann, Adrian Fazekas, Elena Jakobs, Tobias Volkenhoff |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Qualitätsmodellierung und -bewertung im Verkehr mittels eines probabilistischen Rahmenkonzepts
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Thorsten Neumann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Weiterentwicklung eines linearen Linienoptimierungsmodells mit Hilfe entscheidender Kenntnisse aus der Betriebspraxis – Umsetzung für die Anwendung
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Thorsten Müller, Jens Opitz, Michael Rittner |
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FGSV 002/109 |
Luftqualität an Straßen 2015
Bergisch Gladbach 04.03.2015 |
Innovationen für die quantitative Charakterisierung von verkehrsbedingten Partikeln: von Reifen/Straßenabrieb bis hin zu Rußpartikeln
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Juanita Rausch, Mario Meier, Thomas Zünd |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Ermittlung performancerelevanter Asphaltkennwerte – Zuverlässig Prüfen und Dimensionieren
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Thomas Wörner |
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FGSV M 11 |
Gesteinstagung 2012
Duisburg 18.04.2012 |
Widerstand von Gesteinskörnungen gegen Frost-Tausalz-Beanspruchung im Beton – Vergleich der Vorgehensweisen nach TL Beton-StB und DIN 1045-2
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Thomas Wörner, Erhard Westiner, Sara Neidinger |
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FGSV M 11 |
Gesteinstagung 2012
Duisburg 18.04.2012 |
Beurteilung der Festigkeit von Gesteinskörnungen
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Thomas Wörner, Erhard Westiner, Sara Neidinger |
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FGSV A 42 |
Asphaltstraßentagung 2015
Hamburg 05.05.2015 |
Performance-relevante Asphalteigenschaften als Grundlage für neue Vertragsbedingungen
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Ralf Roos, Thomas Wörner, Manfred Hase |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Die Gebrauchseigenschaft Griffigkeit: Verfahren zur Konzeption dauerhaft griffiger Oberflächen
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Thomas Wörner |
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FGSV A 39 |
Asphaltstraßentagung 2009
Weimar 05.05.2009 |
Bewertungshintergrund für Prüfverfahren zur Griffigkeitsprognose
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Thomas Wörner |
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FGSV A 38 |
Asphaltstraßentagung 2007
Stuttgart 08.05.2007 |
Stand der Untersuchungen zum Fließkoeffizient
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Thomas Wörner |
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FGSV A 45 |
Asphaltstraßentagung 2021
Leipzig 21.09.2021 |
Tetrachlorethen (Per) als Lösemittel für die Extraktion von Asphalt
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Thomas Wörner, Thomas Patzak |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Poster 07 - Einflüsse auf die Konzentration der Dämpfe und Aerosole beim Einbau von Walzasphalt
Dieses Poster ist als PDF verfügbar....
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Thomas Wörner, Thomas Patzak, Henrik Eickhoff |
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FGSV B 32 |
Betonstraßentagung 2015
Ulm 24.09.2015 |
Forschung und Entwicklung im Betonstraßenbau von 2013 bis 2015
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Thomas Wolf |
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FGSV B 34 |
Betonstraßentagung 2019
Aschaffenburg 26.09.2020 |
Betonstraßen von heute und morgen – Herausforderungen und Lösungsansätze
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Thomas Wolf |
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FGSV B 33 |
Betonstraßentagung 2018
Berlin 19.06.2019 |
Forschung und Entwicklung im Betonstraßenbau von 2015 bis 2018
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Thomas Wolf |
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FGSV B 30 |
Betonstraßentagung 2011
Köln 20.10.2011 |
Betonstraßenbau im Ausland – Georgien
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Thomas Wolf |
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FGSV B 35 |
Betonstraßentagung 2021
Bochum 05.10.2021 |
Unterschiedliche Zemente im Unter- und Oberbeton
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Rolf Breitenbücher, Thomas Wolf |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Predictive Analytics im Controlling des ÖPNV
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Thomas Winter, Laura Schweizer, Albert Schrade, Robert Knappe, Nicola Winter, Sandra Spiegelberg, Richard Hasenfelder, Nicki Lena Kämpf |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Innerörtliche Steuerung durch Koordinierung von Lichtsignalanlagen – Potenziale für Verkehrsqualität und Umwelt
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Werner Brilon, Thomas Wietholt |
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