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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Fahrzeug - Reifen - Fahrbahn. Ein Modell zur Erfassung der Interktion der Komponenten
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Markus Oeser, Andreas Ueckermann, Bernhard Steinauer |
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FGSV 002/132 |
8. OKSTRA-Symposium 2022
Hamburg 11.05.2022 |
BIM im Asset-Management für Verkehrsanlagen Sachstand zur Forschung
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Markus Stöckner, Rade Hajdin, Markus König |
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FGSV 002/132 |
8. OKSTRA-Symposium 2022
Hamburg 11.05.2022 |
Einsatz von BIM zur Unterstützung des Asset-Managements von Verkehrsinfrastrukturanlagen
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Markus Stöckner, Rade Hajdin, Markus König |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Digitale Trends für die Straße der Zukunft
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Markus König |
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FGSV 002/131 |
Luftqualität an Straßen 2021
online-Konferenz 24.03.2021 |
Metrologische Rückführungskonzepte für Drohnen-basierte Ruß- und NOx-Messungen im Rahmen des mFUND-Projektes MesSBAR (POSTER)
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Volker Ebert, Markus Kleinecke, Lara Kuhr, Andreas Nowak, Olav Werhahn |
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FGSV 002/131 |
Luftqualität an Straßen 2021
online-Konferenz 24.03.2021 |
Handheld / Mid Cost-Sensorik für Luftqualitätsmessungen an Autobahnen: Vergleich mit eignungsgeprüften Instrumenten zwecks Drohnen-Einsatz im Rahmen des Projekts MesSBAR
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Anja Baum, Julian Rüdiger, Lutz Bretschneider, Volker Ebert, F. Kesting, Markus Kleinecke, Thomas Krüger, Lara Kuhr, Anne Caroline Lange, Marcel Langner, Andreas Nowak, Martin Pietrek, Jorge Saturno, H. Scholz, Tobias Schuldt, Rickmar Seldschopf, Ralf Tillmann, Jens Voigtländer, Stefan Wallek, Birgit Wehner, Olav Werhahn, Christian Wesolek, Astrid Lampert, Sebastian Düsing |
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FGSV 002/113 |
Straßenbetrieb 2015
Karlsruhe 22.09.2015 |
Feuchtsalz mit erhöhtem Soleanteil - Erfahrungen und Strategien in Niederösterreich
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Josef Neuhold, Markus Hoffmann |
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FGSV 002/107 |
Straßenbetrieb 2013
Karlsruhe 17.09.2013 |
Messtechnische Erfassung von Fahrbahnzuständen im Winterdienst – Erfahrungen aus Österreich
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Robert Neuhold, Markus Hoffmann, Peter Nutz |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Was uns in Zukunft bewegt – Wir befragen das Orakel von Delphi. Eine interaktive Abschlussveranstaltung bei der jede(r) gefragt ist und gefragt wird
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Markus Friedrich, Peter Vortisch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Wirkungen autonomer Fahrzeuge auf den städtischen Verkehr
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Wie viele? Wohin? Womit? Was können uns Verkehrsnachfragemodelle wirklich sagen?
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Markus Friedrich |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Ridesharing – Ein Modellierungsansatz für das Matching von Fahrtwünschen in makroskopischen Verkehrsnachfragemodellen
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Christoph Magg |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Angebotsplanung im öffentlichen Verkehr - Planerische und algorithmische Lösungen
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Alexander Schiewe, Anita Schöbel |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Was bringt wie viel? Alte und neue Verkehrs- und Mobilitätskonzepte für Städte
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Markus Friedrich, Charlotte Ritz |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Methoden zur Wirkungsermittlung und Potenzialanalyse von öffentlichen Fahrradverleihsystemen
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Markus Friedrich, Benjamin Rabenstein, Thomas Wehmeier |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Wieviel Stau hätten wir denn gerne?
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1 Einleitung
Jedes...
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Markus Friedrich |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Umlaufbildung für On Demand-Fahrzeugflotten in makroskopischen Nachfragemodellen
Der Beitrag ist im PDF verfügbar.
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Markus Friedrich, Johann Hartleb, Emely Richter |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Kombination von Linienkonstruktions- und Linienauswahlverfahren für die Liniennetzplanung
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1 Einleitung
Die P...
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Alexander Schiewe, Anita Schöbel, Magdalena Schilling |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Next Generation-Verkehrsnachfragemodelle
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1 Einführung
Verke...
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Markus Friedrich, Christian Schiller, Robert Simon, Eric Pestel |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Maßnahmenbereiche zur Einhaltung der CO2-Minderungsziele und deren Wirkungspotenziale
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Markus Friedrich |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Die Lösbarkeit von algorithmischen Linienplänen mit Systemrouten verbessern
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Markus Friedrich, Alexander Schiewe, Anita Schöbel, Alexander Migl |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eignung verschiedener Verkehrsmittel in Abhängigkeit der Nachfrage: Pareto-Optimale Lösungen
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Markus Friedrich, Anita Schöbel, Julian Zimmer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Matrixkorrekturverfahren in der Nachfragemodellierung: Interpretation und Umgang mit der Korrekturmatrix
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Markus Friedrich, Kea Seelhorst |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Fuß- und Radverkehr auf gemeinsamen Flächen – (wie) geht das?
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Markus Enke |
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FGSV 002/115 |
Infrastrukturmanagement 2017
Duisburg 15.02.2017 |
Crack Detection with an Interactive and Adaptive Video Inspection System
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Markus Eisenbach, Ronny Stricker, Klaus Debes, Horst-Michael Gross |
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FGSV A 39 |
Asphaltstraßentagung 2009
Weimar 05.05.2009 |
Straßenbau in Thüringen
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Markus Brämer |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Optimierung der Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen durch Einsatz von Einzelfahrzeugdaten
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Christoph Schwietering, Markus Bartsch, Christian Scotti, Sigrid Pirkelbauer |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Klimawandel und Straßenverkehrsinfrastruktur – Handlungsbedarf und Handlungsoptionen
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Beata Krieger, Markus Auerbach |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
AKR in Betonfahrbahnen – Aktueller Wissensstand
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Marko Wieland |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Unterpressverfahren zur Instandsetzung von Betonfahrbahnplatten
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Marko Wieland |
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