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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Kosten oder Reisezeit? Bikriterielle Optimierung der integrierten Fahr- und Umlaufplanung
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1 Sequentielle Plan...
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Anita Schöbel, Philine Schiewe, Stefan Ruzika |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Anlagen für den ruhenden Verkehr – Entwicklungen bei Stellplatzbemessung, -gestaltung und -ausstattung
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Petra K. Schäfer |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Nachfragemodellierung von Mobilität im urbanen Luftraum mit PTV Visum
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1 Einleitung
Die U...
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Nikolaos Kainaris, Petr Senk, Udo Heidl |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellierung einer neuen EU-Hochgeschwindigkeitsinfrastruktur
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Johannes Schlaich, Petr Senk, Marco Kampp, Julia Sedelmeier, Jan Schüth, Martin Thust, Daniel Kaiser, Wolfgang Scherr |
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FGSV 002/98 |
5. OKSTRA-Symposium 2011
Köln 19.10.2011 |
Qualitätssicherung Objekte - Schemata für die Straßenplanung, Objekte aus dem Vorentwurf
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Peter Winter |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Optimierung der ÖPNV-Bevorrangung an Verkehrslichtsignalanlagen mit dem PRIORITY-System
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Wolfgang Ponweiser, Peter Widhalm, Werner Toplak, Hannes Koller, Florian Weichmeier, Hanfried Albrecht, Jörg Freudenstein |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Annäherung an das dynamische Systemoptimum mit Hilfe von Einzelfahrzeuginformationen
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Peter Wagner, Yun-Pang Flötteröd, Michael Behrisch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Steuerung von Lichtsignalanlagen auf der Basis von Fahrzeuginformationen – Umsetzung und Feldtests
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Robert Oertel, Jakob Erdmann, Tobias Hesse, Anja Mann, Robert Markowski, Jan Trumpold, Peter Wagner |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Was uns in Zukunft bewegt – Wir befragen das Orakel von Delphi. Eine interaktive Abschlussveranstaltung bei der jede(r) gefragt ist und gefragt wird
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Markus Friedrich, Peter Vortisch |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Simulation von nicht fahrstreifengebundenem Verkehr
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Peter Vortisch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Modellierung von Wochenaktivitätenplänen für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp
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Tim Hilgert, Martin Kagerbauer, Michael Heilig, Peter Vortisch |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Entwicklung eines kombinierten Ziel- und Verkehrsmittelwahlmodells für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp
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Tim Hilgert, Martin Kagerbauer, Michael Heilig, Peter Vortisch, Nicolai Mallig |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Modellierung von Nutzungsprofilen und resultierenden Umweltwirkungen der deutschen Pkw-Flotte über ein Jahr
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Peter Vortisch, Christine Weiß, Bastian Chlond, Wolfram Knörr, Claudia Kämper, Fabian Bergk |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Modellierung von Variabilität und Stabilität des Verkehrsverhaltens im Längsschnitt mit Hilfe der Multi-Agenten-Simulation mobiTopp
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Nicolai Mallig, Manfred Pfeiffer |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Mehr Verhalten in der Verkehrsfluss-Simulation
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Peter Vortisch |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Mikroskopische Abbildung von Mobility on Demand im Verkehrsnachfragemodell mobiTopp
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1 Einleitung
Die ...
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Tim Hilgert, Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Gabriel Wilkes, Lars Briem |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Potenziale zur Emissionsreduktion durch umweltabhängige Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen
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1. Problemstellung ...
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Peter Vortisch, Claude M. Weyland, H. Sebastian Buck |
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FGSV 002/131 |
Luftqualität an Straßen 2021
online-Konferenz 24.03.2021 |
Potenziale zur Emissionsreduktion auf Autobahnen mit Streckenbeeinflussungsanlagen
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Peter Vortisch, Claude M. Weyland, H. Sebastian Buck |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Verkehrsdatenerfassung 2.0 – Nutzung von FCD zur Bewertung der Verkehrsqualität von innerstädtischen Hauptverkehrsstraßen
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Peter Vortisch, Bernhard Friedrich |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Poster 23 - HBs-Konforme Kalibrierung von Aimsun next und PtV Vissim für die Bewertung der Verkehrsqualität von zwei- und dreistreifigen Landstraßen
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Peter Vortisch, H. Sebastian Buck |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Bestimmung von Wunschgeschwindigkeiten basierend auf Fahrzeugtrajektorien
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Peter Vortisch, Claude M. Weyland, Marvin V. Baumann, Jan Ellmers, Lea Fuchs, Josephine Grau |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Prognose der Verfügbarkeit von Bikesharing-Fahrrädern zur Ermöglichung intermodaler Mobilität
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Gabriel Wilkes, Pia Tulodetzki, Uwe Zeltmann, Reinhard Herzog, Tanja Klopper |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Parallelisierung von Verkehrsnachfragemodellen: Ein Vergleich von Modellvereinfachung und Synchronisierung für gemeinsam genutzte Fahrzeuge
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Gabriel Wilkes, Jelle Kübler, Robin Andre, Lucas Schuhmacher |
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FGSV 002/119 |
Luftqualität an Straßen 2017
Bergisch Gladbach 29.03.2017 |
Erste Ergebnisse der Feldstudie Grobstaub-Partikel an Bundesautobahnen
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Volker Dietze, Jan Sauer, Frank Sommer, Anja Baum, Christoph Maschowski, Peter Stille, Reto Gieré, Uwe Kaminski |
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FGSV 002/109 |
Luftqualität an Straßen 2015
Bergisch Gladbach 04.03.2015 |
Particulate matter (PM) sampling with subsequent transmitted-light microscope (TLM) single-particle analysis and mass concentration calculation at highly frequented motorways in Germany
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Volker Dietze, Jan Sauer, Anja Baum, Christoph Maschowski, Peter Stille, Reto Gieré, Zhaoxue Tian, Uwe Kaminski, Kuang Cen |
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FGSV 002/120 |
Straßenbetrieb 2017
Karlsruhe 19.09.2017 |
Praktische Erfahrungen und Empfehlungen für Salzlöseanlagen
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Peter Schorsack |
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FGSV 002/109 |
Luftqualität an Straßen 2015
Bergisch Gladbach 04.03.2015 |
Vertikale Moosfilter durch Sedimentationsbepflanzung effektiver zur Reduktion der Feinstaub- und Stickstoffoxidbelastung nutzen
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Victor Splittgerber, Peter Sänger |
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FGSV A 37 |
Asphaltstraßentagung 2005
Bremen 01.06.2006 |
Die dynamischen Prüfverfahren zur Ansprache der Gebrauchseigenschaften von Asphalt
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Peter Renken |
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FGSV A 41 |
Asphaltstraßentagung 2013
Düsseldorf 14.05.2013 |
Viskositätsverändernde Zusätze – Einfluss auf Bindemittel- und Asphalteigenschaften
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Peter Renken |
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FGSV A 40 |
Asphaltstraßentagung 2011
Nürnberg 10.05.2011 |
Adhäsion - Gibt es objektive Bewertungskriterien?
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Peter Renken |
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