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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 002/123 |
Kommunales Verkehrswesen 2019
Kassel 19.03.2019 |
Aktuelle Entwicklung in der Verkehrssteuerung der Stadt Kassel - Digitales Testfeld
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Volker Schmitt |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Ist der Kreisverkehr sicherer als die Lichtsignalanlage?
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Volker Spahn |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Ermittlung der Überlastung an mehrstreifigen Signalzufahrten
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Jürgen Mück, Vytautas Pranckus |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Kooperations- und Koordinationsprobleme im städtischen Güterverkehr und Lösungsansätze durch Neugestaltung der Rahmenbedingungen
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W. Allemeyer |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Können die Anforderungen an die Griffigkeit von Asphaltstraßen bei Neubau und Instandsetzung gewährleistet werden?
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W. Berndt |
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FGSV 001/14 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1992
Hamburg 21.10.1992 |
Die Ersterfassung und -bewertung des Fahrbahnzustandes der Bundesautobahnen
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W. Burger, Peter Sulten, R. Kretz |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Entwicklung lärmmindernder dichter Fahrbahntexturen
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W. Burger, Jürgen Kamplade |
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FGSV 001/14 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1992
Hamburg 21.10.1992 |
Neue Aspekte der Bundesverkehrswegeplanung
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W. Dörries |
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FGSV 001/13 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1990
Nürnberg 10.10.1990 |
Nachholbedarf für die Verkehrsinfrastruktur auf dem Gebiet der ehemaligen DDR
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W. Emde |
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FGSV 001/19 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2002
München 09.10.2002 |
Perspektiven für den Wirtschaftsstandort Deutschland
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1 Einleit...
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W. Franz |
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FGSV 001/14 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1992
Hamburg 21.10.1992 |
Straßenzustandsaufnahme in Hessen – Erfahrungen und Folgerungen
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W. Heide, R. Kretz |
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FGSV 001/18 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2000
Hamburg 04.10.2000 |
Gewässerschutz im Straßenbau – Die Richtlinien für bautechnische Maßnahmen an Straßen in Wassergewinnungsgebieten
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W. Heide |
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FGSV 001/13 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1990
Nürnberg 10.10.1990 |
Maßnahmen zur langfristigen Erhaltung von Asphaltstraßen
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W. Heide |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Rechtliche Besonderheiten des Funktionsbauvertrages
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W. Heiermann |
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FGSV 001/8 |
Deutscher Straßenkongress 1980
Berlin 29.10.1980 |
Gestaltung der Wohnumgebung der Stadtbewohner
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W. Lutter |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Europäische Perspektiven für die Entwicklung und Einführung von Telematik-Systemen für den Verkehr
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W. Maes |
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FGSV 001/18 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2000
Hamburg 04.10.2000 |
Entwicklungen bei Bauverfahren auf wenig tragfähigem Untergrund
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Roderich Hillmann, W. Möbius |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Verkehrsentwicklung – Einflüsse, Szenarien, Grenzen
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W. Rothengatter |
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FGSV 001/11 |
Deutscher Straßenkongress 1986
Würzburg 15.10.1986 |
Verkehrs-System-Management (VSM) – Aufgabenfeld für die Verkehrsplanung
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W. Ruske |
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FGSV 001/9 |
Deutscher Straßenkongress 1982
München 13.10.1982 |
Fußgänger- und Radverkehr
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W. Ruske |
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FGSV 001/10 |
Deutscher Straßenkongress 1984
Mannheim 10.10.1984 |
Energieverbrauch im Verkehr
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W. Simon |
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FGSV 001/18 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2000
Hamburg 04.10.2000 |
Zusammenarbeit öffentlicher und privater Dienstanbieter bei der Datenerfassung und Information der Verkehrsteilnehmer
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Jürg Sparmann, W. Steyrleithner |
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FGSV 001/21 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2006
Karlsruhe 11.10.2006 |
Schätzung des Verkehrsaufkommens aus Kennwerten der Flächennutzung und des Verkehrs
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Dietmar Bosserhoff, W. Vogt |
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FGSV 001/12 |
Internationale Straßen- und Verkehrskonferenz Berlin 1988
Berlin 06.09.1988 |
Verkehrsnachfraqe nach der Jahrtausendwende – Szenarien für die Bundesrepublik Deutschland und ein Fallbeispiel
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W. Vogt, Dirk Zumkeller, M. Pfeifle, H. Bierschenk, R. Merckens |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Verkehrsstärken und Geschwindigkeiten auf Landstraßen
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Werner Brilon, W. Weiser |
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FGSV 002/124 |
Luftqualität an Straßen 2019
Bergisch Gladbach 27.03.2019 |
Abschätzung des Einsparpotenzials von NOx-Belastung durch die Modellierung der substituierbaren Verkehrsleistung konventionell betriebener Fahrzeuge
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Teresa Eickels, Waldemar Brost |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
FCD-basierte Überwachung der Sättigungsverkehrsstärke mit Videokalibrierung: eine Fallstudie
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1 Einleitung
Eine ...
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Bernhard Friedrich, Walid Fourati, Aleksander Trifunovic |
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FGSV 001/10 |
Deutscher Straßenkongress 1984
Mannheim 10.10.1984 |
Sicherheitsanforderungen
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Walter Durth |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Sparpotentiale beim Entwurf, Bau und Betrieb von Straßen
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Walter Durth |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Reduzierte Haltesichtweiten auf Außerortsstraßen
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Walter Durth |
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