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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Kaltrecycling Ein CO2-reduzierendes Straßenbauverfahren
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Martin Diekmann |
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FGSV 001/16 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1996
Düsseldorf 25.09.1996 |
Kantensanierung auf der Start- und Landebahn des Flughafens Leipzig-Halle mit Schnellreparaturbeton
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D. Lange, H. Flatten, V. van Felten |
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FGSV 001/10 |
Deutscher Straßenkongress 1984
Mannheim 10.10.1984 |
Kategorisierung von Straßen
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Gert Hartkopf |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Key Performance Indicators – Kennzahlen für die Weiterentwicklung der Straßeninfrastruktur in Bayern
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Roland Degelmann |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Klimaschutz und Verkehr – Wo stehen wir und was ist zu tun?
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Katrin Dziekan, Manuel Hendzlik, Philipp Hölting |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Klimawandel – Anpassungsstrategien für die Straßenverkehrsinfrastruktur
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Udo Tegethof |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Klimawandel – Szenarien und regionale Effekte
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Claas Teichmann, Susanne Pfeifer, Diana Rechid, Daniela Jacob |
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FGSV 001/24 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2012
Leipzig 16.10.2012 |
Klimawandel und Straßenverkehrsinfrastruktur – Handlungsbedarf und Handlungsoptionen
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Beata Krieger, Markus Auerbach |
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FGSV 001/27 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018
Erfurt 12.09.2018 |
Klimawirkungsanalyse für das Bundesfernstraßennetz am Beispiel von Hangrutschungen
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Martin Klose, Jens Kirsten, Mandy Schipek, Enrico Kallmeier, Christian Knörzer |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Kompaktasphalt: Eine Möglichkeit zur Herstellung verformungsresistenter Fahrbahndecken
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P. Hübner |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Können die Anforderungen an die Griffigkeit von Asphaltstraßen bei Neubau und Instandsetzung gewährleistet werden?
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W. Berndt |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Können die Anforderungen an die Griffigkeit von Fahrbahndecken aus Beton bei Neubau und Instandsetzung gewährleistet werden?
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Walter Fleischer |
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FGSV 001/6 |
Straßenbautagung 1976
Mainz 03.11.1976 |
Konstruktives Zusammenwirken des Straßenaufbaues bei Anwendung der RStO 75*) und ZTVE-StB 76**)
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Rudolf Floß |
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FGSV 001/14 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1992
Hamburg 21.10.1992 |
Konzept für die busbeeinflußte Lichtsignalsteuerung in Hamburg
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D. Ruhnke |
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FGSV 001/18 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2000
Hamburg 04.10.2000 |
Konzept, Bestimmung und Bewertung der Struktureigenschaften – Ansätze zur Bewertung der strukturellen Substanz auf der Grundlage von Tragfähigkeitsmessungen in situ und Untersuchungen im Labor
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Heinrich Werner |
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FGSV 001/18 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2000
Hamburg 04.10.2000 |
Konzept, Bestimmung und Bewertung der Struktureigenschaften – Beurteilung der strukturellen Substanz anhand von Ermüdungsversuchen im Labor
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Ulf Zander |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Konzepte zur Minderung von Lärm, Luftbelastung und CO2 in Städten
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Jochen Richard |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Konzeption eines integrierten Qualitätsmanagements für das Straßen- und Verkehrswesen
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Manfred Boltze, Rainer Hess, Jessica Balluff, Ralf Roos |
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FGSV 001/23 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2010
Mannheim 15.09.2010 |
Konzeption eines Lkw-Parksystems – Einsatz von Telematik für die Steuerung der Parkplatznachfrage des Schwerlastverkehrs auf Rastplätzen der Bundesautobahnen
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Jessica Kleine, Rainer Lehmann |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Konzeption und Inhalt von Funktionsbauverträgen
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Eberhard Knoll |
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FGSV 001/15 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1994
Karlsruhe 19.10.1994 |
Konzeptionen für den künftigen Bau und Betrieb der deutschen Autobahnen
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Nicolaus Andreae, G. Barz, K.-H. Deyhle |
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FGSV 001/17 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1998
Leipzig 23.09.1998 |
Kooperations- und Koordinationsprobleme im städtischen Güterverkehr und Lösungsansätze durch Neugestaltung der Rahmenbedingungen
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W. Allemeyer |
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FGSV 001/19 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2002
München 09.10.2002 |
Kooperatives Standortmanagement – Ein Tätigkeitsfeld der Verkehrsplanung?
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1 Einl...
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Christan Holz-Rau, Uta Bauer, Wolfgang Nickel |
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FGSV 001/11 |
Deutscher Straßenkongress 1986
Würzburg 15.10.1986 |
Kraftfahrzeuginterne Kommunikationssysteme
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K. Krell |
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FGSV 001/26 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2016
Bremen 28.09.2016 |
Kurzfristige Umsetzung von Maßnahmen zur Optimierung der Dauerhaftigkeit von Asphaltstraßen – Ein Fazit
Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar....
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Hans-Hermann Weßelborg |
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FGSV 001/28 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2022
Dortmund 05.10.2022 |
Ladeinfrastruktur im Bundesfernstraßennetz
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Derya Guran |
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FGSV 001/22 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2008
Düsseldorf 08.10.2008 |
Länderübergreifende Verkehrssteuerung in Autobahnkorridoren
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Gerd Riegelhuth |
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FGSV 001/7 |
Deutscher Straßenkongress 1978
Hamburg 11.10.1978 |
Landschaftspflege und Straßenplanung – Der landschaftspflegerische Begleitplan als Bestandteil des Straßenentwurfs
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A. Lorenz |
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FGSV 001/25 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2014
Stuttgart 30.09.2014 |
Längere Baulose und komplette Generalsanierung in der Schweiz
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Jean-Bernard Duchoud |
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FGSV 001/16 |
Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 1996
Düsseldorf 25.09.1996 |
Längsebenheit von Straßen – Anforderungen und Grenzwerte im Hinblick auf Abnahme, Gewährleistung und Erhaltung
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Eckhard Kempkens |
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