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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
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Volltext
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Annäherung an das dynamische Systemoptimum mit Hilfe von Einzelfahrzeuginformationen
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Peter Wagner, Yun-Pang Flötteröd, Michael Behrisch |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Antizipation der stationsabhängigen Betriebskosten in Bike-Sharing-Systemen mit Geo Business Intelligence
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Patrick Vogel, Dirk Mattfeld |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Approximative Lösungen eines generalisierten Flussmodells der Einzelwagen-Disposition
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Birgit Engels |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Automatische Kalibrierung eines innovativen Verfahrens zur Verkehrslageschätzung an Lichtsignalanlagen auf Basis von Floating Car Daten
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Thorsten Neumann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Automatisierte Identifikation von Verwundbarkeiten und Abhängigkeiten in verknüpften Verkehrsnetzen
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Stefan Tönjes, George Leventakis |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Betriebslenkung im öffentlichen Personenverkehr – Modellierung im Rahmen des übergreifenden Branchenmodells ITVU
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Claus Dohmen, Gero Scholz |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
CO2-Ziele und deren Kontrolle, der Energy Efficiency Controller EEC® und seine Anwendung am Beispiel Hongqiao / Shanghai
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Joachim Wahle, Axel Burkert, Arnold Niederau, Jörg Schönharting, Artur Wessely |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Der Einfluss von Zwischenzeiten auf die Kapazität von Knotenpunkten mit Lichtsignalanlage
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Manfred Boltze, Axel Wolfermann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
DRIVERS – Ein simulationsbasierter Ansatz zur Verkehrslageermittlung und -prognose in städtischen Netzen
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Carsten Kemper |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Dynamische Regelung der Straßenbenutzungsgebühr zum optimalen Betrieb von High Occupancy Toll (HOT) Lanes
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Fritz Busch, Axel Leonhardt, Thomas Sachse |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Ein Verfahren zur optimalen Tourenplanung unter Berücksichtigung einer 3D-Verladung unter praxisrelevanten Bedingungen
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Reinhard Kutzelnigg |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Einsatz tageszeitabhängiger Fahrzeiten für die verlässliche Tourenplanung in der City Logistik
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Dirk Mattfeld, Jan Fabian Ehmke |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entscheidungs- und Optimierungsverfahren der Angebotsplanung der DVB AG am Beispiel des neuen Busnetzes
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Andreas Hoppe |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entwicklung eines Modells zur Analyse einer Kooperationmöglichkeit zwischen konkurrierenden Verkehrsinfrastrukturen
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Giovanni Longo, Silvio Nocera, Giorgio Medeossi, Federico Cavallaro, Matthias Wagner |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entwicklung eines Routenwahl-Verfahrens für den Radverkehr mit Hilfe von Revealed-Preference-Daten
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Josef Broach, John Gliebe, Jennifer Dill |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Entwicklung von Strategien zur Luftreinhaltung für die Stadt Offenbach am Main
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Manfred Boltze, Sven Kohoutek, Philip Krüger |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Erfahrungen mit dem vollautomatischen baulastträgerübergreifenden Betrieb der Dynamischen Wegweisungskomponente im Operativen Straßenverkehrsmanagementsystem VAMOS
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M. Körner, Jürgen Krimmling, R. Franke, R. Engelmann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Ermittlung von Wunschgeschwindigkeiten für die mikroskopische Verkehrsflusssimulation
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Justin Geistefeldt |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Fahrplansynchronisierung im öffentlichen Nahverkehr – Mathematische Optimierung zur Verbesserung komplexer Abstimmungsprozesse
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Ingmar Schüle, Michael Schröder, Hansen |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Großräumige Verkehrsprognose in der Hansestadt Bremen mit dem Cell-Transmission-Model
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Thorsten Schüler, Andrea Schieferstein, Stefan Bartels |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Innovative Technologie für mobile Fahrgastinformationssysteme
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Sebastian Zöller, Apostolos Papageorgiou, Johannes Schmitt, Marek Meyer, Ralf Steinmetz |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Lichtsignalanlagenoptimierung mit zyklisch expandierten Netzwerken
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Ekkehard Köhler, Martin Strehler |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Linienoptimierung - reif für die Praxis?
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Ralf Borndörfer, Marika Neumann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Mobility Pricing: Zahlungsbereitschaft und Verhaltensreaktionen
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Milenko Vrtic, N. Schüssler, A. Erath, KW Axhausen |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Neue Möglichkeiten der makroskopischen Verkehrsnachfragemodellierung: Auslastungsabhängige Attraktivitäten in universellen Zielwahlmodellen
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Christian Schiller |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Nutzung der Einbruchwahrscheinlichkeit des Verkehrsablaufs in der Verkehrssteuerung
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Christoph Schwietering |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Nutzung von Mobilfunkdaten für die Analyse der Routenwahl
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Johannes Schlaich |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Ökologische Einflüsse ausgewählter Verkehrsmanagementansätze
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Daniel Krajzewicz, Laura Bieker, Elmar Brockfeld, Ronald Nippold, Julia Ringel |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Optimierung der ÖPNV-Bevorrangung an Verkehrslichtsignalanlagen mit dem PRIORITY-System
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Wolfgang Ponweiser, Peter Widhalm, Werner Toplak, Hannes Koller, Florian Weichmeier, Hanfried Albrecht, Jörg Freudenstein |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Personalisiertes Informations- und Störfallmanagementsystem im ÖPNV für Menschen mit geistiger Behinderung
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Fritz Busch, Daniel Monninger, Holger Kloth |
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