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FGSV-Nr. |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
4-Stufen-ABM
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Martin Snethlage |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Agentenbasierte Modellierung des kleinräumigen Wirtschaftsverkehrs
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Ricardo Ewert, Kai Nagel |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Auslastungsprognosen im ÖPNV: Wie lässt sich die Qualität von Prognoseergebnissen bewerten?
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Carsten Sommer, Stefan Saake, Alina Budnitzki |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Bestimmung von Wunschgeschwindigkeiten basierend auf Fahrzeugtrajektorien
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Peter Vortisch, Claude M. Weyland, Marvin V. Baumann, Jan Ellmers, Lea Fuchs, Josephine Grau |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Bewertung der Angebotsqualität innerstädtischer Hauptverkehrsstraßen auf Grundlage von Floating-Car-Daten
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Torben Lelke |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Die Lösbarkeit von algorithmischen Linienplänen mit Systemrouten verbessern
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Markus Friedrich, Alexander Schiewe, Anita Schöbel, Alexander Migl |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Dimensionierungsanalyse DimA: Verfahren zur Dimensionierung von Anlagen des Schienengüterverkehrs als Entscheidungsunterstützung für zukünftige Investitionen
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Olga Konovalow, Brian Haack, Sebastian Bäcker |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Dynamische HOV-Lanes auf Autobahnen in Luxemburg – Betriebskonzept und Steuerungsalgorithmus
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Christoph Schwietering, Marcus Gerstenberger, Florian Kretschmann, Stephan Klementz |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eignung verschiedener Verkehrsmittel in Abhängigkeit der Nachfrage: Pareto-Optimale Lösungen
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Markus Friedrich, Anita Schöbel, Julian Zimmer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Ein hybrider Lösungsansatz zur Optimierung des Monitorings technischer Verkehrsinfrastrukturen
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David Graf, Norbert Baumgartner, Werner Retschitzegger, Wieland Schwinger |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Ein Modellsystem zur Abschätzung der Auswirkungen der Pkw-Automatisierung auf das deutsche Verkehrssystem
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Nina Thomsen, Dennis Seibert, Michael Schrömbges, Christine Eisenmann |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eine Potenzialabschätzung zur Reduktion der von Baustellen betroffenen Zugfahrten
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Natalia Kliewer, Julian Reisch, Jannes Glaubitz, Roderich Budweg |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Generierung von Aktivitätenplänen für agenten-basierte Nachfragemodelle
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Anna S. Reiffer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Güteoptimierung von Schaltzeitprognosen für verkehrsabhängige Lichtsignalanlagen durch Plausibilitätsprüfung und Vorhersagekorrektur
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Robert Hoyer, Kevin Heckmann, Jannik Budde |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Implementierung eines spontanen Matching-Algorithmus für On-Demand-Shuttle-Systeme in der Mikrosimulation
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Silja Hoffmann, Oytun Arslan |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Integrierte Baufahrplanoptimierung auf dem Netz der S-Bahn Berlin
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Christian Liebchen, Niels Lindner, Berenike Masing |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Interpretierbares Maschinelles Lernen für ein Verkehrsmittelwahlmodell basierend auf Trackingdaten
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Klaus Bogenberger, Simone Weikl, Victoria Dahmen |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Matrixkorrekturverfahren in der Nachfragemodellierung: Interpretation und Umgang mit der Korrekturmatrix
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Markus Friedrich, Kea Seelhorst |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Mikroskopische Verkehrsflusssimulation von Autobahnen mit Streckenbeeinflussungsanlagen
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Claude M. Weyland |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Mobilitätswende in Berlin-Mitte zwischen Vision und Realität
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Almut Neumann, LL.M. (LSE) |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellgestützte Verkehrssteuerung auf Basis großräumiger Verkehrs- und hochauflösender Luftschadstoffsimulation
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Janek Laudan, Sabine Banzhaf, Basit Khan, Kai Nagel |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellierung des Anreiseverkehrsmodus bei Städtereisenden
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Carsten Sommer, Jonas Harz |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellierung einer neuen EU-Hochgeschwindigkeitsinfrastruktur
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Johannes Schlaich, Petr Senk, Marco Kampp, Julia Sedelmeier, Jan Schüth, Martin Thust, Daniel Kaiser, Wolfgang Scherr |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
On-Demand-Verkehre als Teil des ÖPNV – Simulation und Vergleich zweier Netzszenarien in Aachen
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Conny Louen, Tobias Kuhnimhof, Niklas Höing, Carina Böhnen, Pradeep Burla |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
ÖPNV-Beschleunigung mittels Sonderphase und kamerabasierter Stauerkennung – simulationsgestützte Validierung und Umsetzung im Realversuch
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Philipp-Armand Klee, Moritz Berghaus, Arnd Pettirsch, Alvaro Garcia Hernandez |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Optimierung zyklischer Wochenschemata mit Simulated Annealing
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Thomas Heer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Optimierungsbasiertes Modell zur Knotenpunktsteuerung für automatisierte Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer
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Klaus Bogenberger, Tanja Niels |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Parallelisierung von Verkehrsnachfragemodellen: Ein Vergleich von Modellvereinfachung und Synchronisierung für gemeinsam genutzte Fahrzeuge
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Gabriel Wilkes, Jelle Kübler, Robin Andre, Lucas Schuhmacher |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Predictive Analytics im Controlling des ÖPNV
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Thomas Winter, Laura Schweizer, Albert Schrade, Robert Knappe, Nicola Winter, Sandra Spiegelberg, Richard Hasenfelder, Nicki Lena Kämpf |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Prognose der Verfügbarkeit von Bikesharing-Fahrrädern zur Ermöglichung intermodaler Mobilität
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Gabriel Wilkes, Pia Tulodetzki, Uwe Zeltmann, Reinhard Herzog, Tanja Klopper |
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