FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
Titel |
Volltext
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Innovative Zuflussregelungsanlagen an der B 27 – Planung, Umsetzung und Wirkung
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Roland Trapp, Roland Bettermann |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Ein integriertes Verkehrsnachfrage- und Bewertungsmodell
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Christian Winkler |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Modellierung von Variabilität und Stabilität des Verkehrsverhaltens im Längsschnitt mit Hilfe der Multi-Agenten-Simulation mobiTopp
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Martin Kagerbauer, Peter Vortisch, Nicolai Mallig, Manfred Pfeiffer |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Analyse der Ergebnisse agentenbasierter Nachfragemodelle in makroskopischen Verkehrsplanungssystemen
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Anett Ehlert, Arnd Vogel |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Mobilfunkbewegungsdaten als Erweiterung der Datengrundlage für Verkehrsmodelle
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Martin Fellendorf, Michael Cik, Julia Vogel |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Ansätze zur statistischen Modellierung von Nachfrageschwankungen auf Stunden- und Minutenskalen im Stadtstraßenverkehr
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Stefan Lämmer, Martin Däumler |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Mehr Verhalten in der Verkehrsfluss-Simulation
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Peter Vortisch |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Modellbasierte Ermittlung überlastungsbedingter Fahrtzeitverluste auf Autobahnen
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Justin Geistefeldt, Sandra Hohmann |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Algorithmenentwicklung zur Prognose von Schaltzeitpunkten an verkehrsabhängigen Lichtsignalanlagen
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Toni Weisheit |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Modellbasierte Anpassung von Grünzeiten in koordinierten Steuerungen unter der Randbedingung vollständiger Warteschlangenleerung
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Stefan Lämmer, Kathleen Tischler |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Ermittlung der Überlastung an mehrstreifigen Signalzufahrten
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Jürgen Mück, Vytautas Pranckus |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Clusterbasierte Prognose von Verkehrsstärkeganglinien – Eine Methode zur Zuordnung von Clustern zu Kalendertagen
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Jochen Lohmiller, Juliane Pillat |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Qualitätsbewertung von FC-Daten zur Verkehrslageermittlung und Integration in verkehrstelematische Anwendungen in Niedersachsen
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Stefan Krampe, Joachim Wahle, Stefan Trupat |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
FCD-Modellregion Salzburg – Erstellung eines differenzierten Verkehrslagebildes auf der Grundlage von extended Floating-Car-Data
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Gernot Pucher, Stefan Krampe, Karl Rehrl, Richard Brunauer |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Wirkung von Straßenbenutzungsgebühren auf die Routenwahl gezeigt an österreichischen Verkehrsbefragungen
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Thomas Reiter |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Grundlagen für die Beurteilung zeitlicher Verlagerungspotenziale im Güterverkehr
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Manfred Boltze, Karin Molitor |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Qualitätsmodellierung und -bewertung im Verkehr mittels eines probabilistischen Rahmenkonzepts
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Thorsten Neumann |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
TrafficCheck.at – Crowdsourcing zur Evaluierung von Lichtsignalanlagen
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Georg Kriebernegg, Erich Gaube |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Schaltzeitprognose verkehrsabhängiger Lichtsignalanlagen im Rahmen des Forschungsprojektes EFA 2014/2
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Jürgen Krimmling, Mario Krumnow, Sebastian Pape, Andreas Kretschmer |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Kooperative Lichtsignalsteuerung auf Basis eines mikroskopischen Verkehrsflussmodells
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Jakob Kaths |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Reduzieren robuste Fahrpläne Verspätungen in Stadtbahnnetzen? – Es kommt darauf an!
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Oliver Ullrich, Daniel Lückerath, Edwald Speckenmeyer |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Robuste Fahrplanauskunft
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Anita Schöbel, Marie Schmidt, Marc Goerigk, Matthias Müller-Hannemann |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Integrierte Dienst-Umlauf-Planung mit dem Arelion Optimization Core
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Thomas Scheidl, Christoph Leuzinger |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Integrierte Dienst- und Dienstreihenfolgeplanung zur Erhöhung der Fahrerzufriedenheit
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Ralf Borndörfer, Bastian Dittbrenner, Andreas Langenhan, Stephan Seidl, Steffen Weider |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Optimierung des Energiemanagements induktiv geladener Busse unter Berücksichtigung betrieblicher und verkehrlicher Randbedingungen
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Tamás Kurczveil, Lars Schnieder, Benedikt Scheier |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Energiebetrachtung von Hybridbussen unter Einfluss des Fahrverhaltens
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Martin Fellendorf, Michael Haberl, Anton Kies |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Energieorientierte Straßennetzbewertung für Routensuchverfahren
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Karin Kraschl-Hirschmann |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Nachhaltige Mobilität in Wohnsiedlungen
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Klaus Zweibrücken |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Dynamisches Flottenmanagement für eine gemeinschaftlich-e-Mobilität
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Stefan Tönjes |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Empirische Datenanalyse von Free Floating Car Sharing-Systemen
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Klaus Bogenberger, Johannes Müller, Stefan Schmöller |
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