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FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
Titel |
Volltext
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Schätzung von Kapazitätsbeschränkungsfunktionen anhand empirischer Verkehrsdaten
Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist im Volltext verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder und Formeln...
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Entwicklung und Bewertung eines fahrstreifenfeinen Straßengraphen
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf, Gernot Pucher, Mario Dolancic, Stefan Krampe |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Floating-Phone-Data für die Berechnung von verkehrsmittelspezifischen Nachfragematrizen
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Martin Fellendorf, Michael Cik, Christopher Horn |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Mobilfunkbewegungsdaten als Erweiterung der Datengrundlage für Verkehrsmodelle
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Martin Fellendorf, Michael Cik, Julia Vogel |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Energiebetrachtung von Hybridbussen unter Einfluss des Fahrverhaltens
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Martin Fellendorf, Michael Haberl, Anton Kies |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Reisezeitschätzung auf Autobahnen mittels rekonstruierter Einzelfahrzeugtrajektorien
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf, Erwin Nindl |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Park & Ride in österreichischen Ballungsräumen - neue Möglichkeiten durch Informationstechnologie
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1 Einführung und Mo...
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Martin Fellendorf, Michael Haberl, Karl Hofer, Bojan Vujic, Karin Markvica, MA |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Ansätze zur statistischen Modellierung von Nachfrageschwankungen auf Stunden- und Minutenskalen im Stadtstraßenverkehr
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Stefan Lämmer, Martin Däumler |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
TrottiElec: E-Ultraleichtfahrzeuge als Schlüsselelement geschlossener Wegeketten – Nachhaltige Use-Cases von E-Scootern? – Ein nutzerorientierter Ansatz
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1 Einführung
Mobil...
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Axel Norkauer, Sally Köhler, Markus Schmidt |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Wirkungen autonomer Fahrzeuge auf den städtischen Verkehr
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Wie viele? Wohin? Womit? Was können uns Verkehrsnachfragemodelle wirklich sagen?
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Markus Friedrich |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Ridesharing – Ein Modellierungsansatz für das Matching von Fahrtwünschen in makroskopischen Verkehrsnachfragemodellen
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Christoph Magg |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Angebotsplanung im öffentlichen Verkehr - Planerische und algorithmische Lösungen
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Alexander Schiewe, Anita Schöbel |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Was bringt wie viel? Alte und neue Verkehrs- und Mobilitätskonzepte für Städte
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Markus Friedrich, Charlotte Ritz |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Methoden zur Wirkungsermittlung und Potenzialanalyse von öffentlichen Fahrradverleihsystemen
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Markus Friedrich, Benjamin Rabenstein, Thomas Wehmeier |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Wieviel Stau hätten wir denn gerne?
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1 Einleitung
Jedes...
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Markus Friedrich |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Kombination von Linienkonstruktions- und Linienauswahlverfahren für die Liniennetzplanung
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1 Einleitung
Die P...
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Markus Friedrich, Maximilian Hartl, Alexander Schiewe, Anita Schöbel, Magdalena Schilling |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Umlaufbildung für On Demand-Fahrzeugflotten in makroskopischen Nachfragemodellen
Der Beitrag ist im PDF verfügbar.
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Markus Friedrich, Johann Hartleb, Emely Richter |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Next Generation-Verkehrsnachfragemodelle
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1 Einführung
Verke...
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Markus Friedrich, Christian Schiller, Robert Simon, Eric Pestel |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Die Lösbarkeit von algorithmischen Linienplänen mit Systemrouten verbessern
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Markus Friedrich, Alexander Schiewe, Anita Schöbel, Alexander Migl |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eignung verschiedener Verkehrsmittel in Abhängigkeit der Nachfrage: Pareto-Optimale Lösungen
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Markus Friedrich, Anita Schöbel, Julian Zimmer |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Matrixkorrekturverfahren in der Nachfragemodellierung: Interpretation und Umgang mit der Korrekturmatrix
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Markus Friedrich, Kea Seelhorst |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Optimierung der Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen durch Einsatz von Einzelfahrzeugdaten
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Christoph Schwietering, Markus Bartsch, Christian Scotti, Sigrid Pirkelbauer |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Automatisierte Qualitätsanalyse der Umfelddatenerfassung für Autobahnen und Schnellstraßen
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1 Einleitung
Die i...
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Univ.-Prof. Dr.-Ing. Martin Fellendorf, Manuel Lienhart, Bohdan Andrusyak, Mark Kröll, Roman Kern, Michael Cik |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Schaltzeitprognose verkehrsabhängiger Lichtsignalanlagen im Rahmen des Forschungsprojektes EFA 2014/2
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Jürgen Krimmling, Mario Krumnow, Sebastian Pape, Andreas Kretschmer |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Entwicklung und Bewertung eines fahrstreifenfeinen Straßengraphen
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Robert Neuhold, Martin Fellendorf, Gernot Pucher, Mario Dolancic, Stefan Krampe |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Linienoptimierung - reif für die Praxis?
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Ralf Borndörfer, Marika Neumann |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Umsteigen ohne Warten
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Ralf Borndörfer, Heide Hoppmann, Marika Karbstein |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Ein Graphen-basiertes Modell zur Beschreibung von Preissystemen im öffentlichen Nahverkehr
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1 Einleitung
In De...
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Ralf Borndörfer, Marika Karbstein, Ricardo Euler |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Effiziente und stadtverträgliche Lkw-Navigation
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Wer kennt diese Sze...
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Volker Hassenpflug, Marielle Lauschke, Bennedikt Spitzley |
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