FGSV-Nr. |
Veranstaltung |
Titel |
Volltext
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Die Lösbarkeit von algorithmischen Linienplänen mit Systemrouten verbessern
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Markus Friedrich, Alexander Schiewe, Anita Schöbel, Alexander Migl |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Eignung verschiedener Verkehrsmittel in Abhängigkeit der Nachfrage: Pareto-Optimale Lösungen
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Markus Friedrich, Anita Schöbel, Julian Zimmer |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Aufbau und Betrieb eines Qualitätsmanagements - Herausforderungen in der Praxis der Verkehrszentrale Nordrhein-Westfalen
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1 Motivation
Quali...
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Anja Estel, Martin Rose |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Entwicklung einer regelbasierten NBA für NRW mit Nutzung von FCD-Reisezeiten
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1 Einleitung
1.1 A...
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Anja Estel, Martin Rose |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Steuerung von Lichtsignalanlagen auf der Basis von Fahrzeuginformationen – Umsetzung und Feldtests
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Robert Oertel, Jakob Erdmann, Tobias Hesse, Anja Mann, Robert Markowski, Jan Trumpold, Peter Wagner |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Generierung von Aktivitätenplänen für agenten-basierte Nachfragemodelle
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Anna S. Reiffer |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Automatisierte Fahrplanerstellung bei der DB Netz
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1 Einführung
Die F...
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Johannes Schlaich, Daniel Pöhle, Anna-Lena Frank, Sebastian Kühn, Florian Dahms |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Zuständigkeitsübergreifendes dynamisches Straßenverkehrsmanagement – Projekt Regionale Mobilitätsplattform (RMP) des Verband Region Stuttgart
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1 Ausgangslage
In ...
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Stefan Krampe, Annette Albers, Martin Schmid, Steffen Sesselmann |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Generierung synthetischer Bevölkerungen für Verkehrsnachfragemodelle, ein Methodenvergleich am Beispiel von Berlin
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Antje von Schmidt, Rita Cyganski, Daniel Krajzewicz |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Energiebetrachtung von Hybridbussen unter Einfluss des Fahrverhaltens
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Martin Fellendorf, Michael Haberl, Anton Kies |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Differential Evolution Approach to Calculate Optimal Metering Rates
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Justin Geistefeldt, Anton Sysoev, Sandra Hohmann |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Innovative Technologie für mobile Fahrgastinformationssysteme
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Sebastian Zöller, Apostolos Papageorgiou, Johannes Schmitt, Marek Meyer, Ralf Steinmetz |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
ÖPNV-Beschleunigung mittels Sonderphase und kamerabasierter Stauerkennung – simulationsgestützte Validierung und Umsetzung im Realversuch
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Philipp-Armand Klee, Moritz Berghaus, Arnd Pettirsch, Alvaro Garcia Hernandez |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Analyse der Ergebnisse agentenbasierter Nachfragemodelle in makroskopischen Verkehrsplanungssystemen
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Anett Ehlert, Arnd Vogel |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Kalibrierung von Parametern an Knotenpunkten für eine mesoskopische Simulation
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Johannes Schlaich, Anett Ehlert, Arne Schneck |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
CO2-Ziele und deren Kontrolle, der Energy Efficiency Controller EEC® und seine Anwendung am Beispiel Hongqiao / Shanghai
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Joachim Wahle, Axel Burkert, Arnold Niederau, Jörg Schönharting, Artur Wessely |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
CO2-Ziele und deren Kontrolle, der Energy Efficiency Controller EEC® und seine Anwendung am Beispiel Hongqiao / Shanghai
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Joachim Wahle, Axel Burkert, Arnold Niederau, Jörg Schönharting, Artur Wessely |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Ökonomischer Vergleich städtischer Verkehrssysteme
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Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
CO2-Ziele und deren Kontrolle, der Energy Efficiency Controller EEC® und seine Anwendung am Beispiel Hongqiao / Shanghai
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Joachim Wahle, Axel Burkert, Arnold Niederau, Jörg Schönharting, Artur Wessely |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Dynamische Regelung der Straßenbenutzungsgebühr zum optimalen Betrieb von High Occupancy Toll (HOT) Lanes
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Fritz Busch, Axel Leonhardt, Thomas Sachse |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Verkehrsablauf an signalisierten Knotenpunkten mit hohem Radverkehrsaufkommen (aktualisiert 5.11.2020)
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1 Einführung
1.1 V...
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Axel Leonhardt, Georgios Grigoropoulos, Heather Kaths, Michael M. Baier, Marek Junghans |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
TrottiElec: E-Ultraleichtfahrzeuge als Schlüsselelement geschlossener Wegeketten – Nachhaltige Use-Cases von E-Scootern? – Ein nutzerorientierter Ansatz
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1 Einführung
Mobil...
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Axel Norkauer, Sally Köhler, Markus Schmidt |
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FGSV 002/96 |
HEUREKA 2011
Stuttgart 16.03.2011 |
Der Einfluss von Zwischenzeiten auf die Kapazität von Knotenpunkten mit Lichtsignalanlage
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Manfred Boltze, Axel Wolfermann |
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FGSV 002/127 |
HEUREKA 2021
online-Konferenz 13.04.2021 |
Automatisierte Klassifikation verschiedener Stautypen
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1 Motivation
Der V...
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Klaus Bogenberger, Barbara Karl, Lisa Kessler |
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FGSV 002/140 |
HEUREKA 2024
Stuttgart 13.03.2024 |
Modellgestützte Verkehrssteuerung auf Basis großräumiger Verkehrs- und hochauflösender Luftschadstoffsimulation
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Janek Laudan, Sabine Banzhaf, Basit Khan, Kai Nagel |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Modellierung von Nutzungsprofilen und resultierenden Umweltwirkungen der deutschen Pkw-Flotte über ein Jahr
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Peter Vortisch, Christine Weiß, Bastian Chlond, Wolfram Knörr, Claudia Kämper, Fabian Bergk |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Integrierte Dienst- und Dienstreihenfolgeplanung zur Erhöhung der Fahrerzufriedenheit
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Ralf Borndörfer, Bastian Dittbrenner, Andreas Langenhan, Stephan Seidl, Steffen Weider |
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FGSV 002/116 |
HEUREKA 2017
Stuttgart 22.03.2017 |
Mikrosimulation elektrischer Robotertaxis in München
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Florian Dandl, Benedikt Bracher, Klaus Bogenberger |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Optimierung des Energiemanagements induktiv geladener Busse unter Berücksichtigung betrieblicher und verkehrlicher Randbedingungen
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Tamás Kurczveil, Lars Schnieder, Benedikt Scheier |
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FGSV 002/106 |
HEUREKA 2014
Stuttgart 02.04.2014 |
Methoden zur Wirkungsermittlung und Potenzialanalyse von öffentlichen Fahrradverleihsystemen
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Markus Friedrich, Benjamin Rabenstein, Thomas Wehmeier |
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