Fragen der Wirtschaftlichkeit als Kriterium für die Bewertung von Straßenbauinvestitionen gewinnen zunehmend an Bedeutung. Nachfolgend werden Teilaspekte der Wirtschaftlichkeitsrechnung behandelt, die bei der Auswahl und Bemessung von Straßenbefestigungen, bei der Festlegung von Bauverfahren und vor allem auch bei der Bestimmung optimaler Instandsetzungs- und Erneuerungsstrategien bedeutsam sind. Die Ausführungen beschränken sich auf die Straßenbaulastträgerkosten, d. h. auf Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen mit den betriebswirtschaftlichen Verfahren der Investitionsrechnung ohne Berücksichtigung von Nutzerkosten und Kosten für Dritte.
Der vorgegebene Rahmen erlaubt nur eine knappe Darstellung. Aus dem sehr breiten Komplex können lediglich einige Aspekte herausgegriffen werden. Auf die Darstellung von Einzelheiten sowie von Ergebnissen aus Vergleichsrechnungen, die im Rahmen einer Forschungsarbeit vom Verfasser durchgeführt wurden [1], muß an dieser Stelle verzichtet werden. |