| Einleitung |
Die kombinierte Benutzung individueller und öffentlicher Verkehrsmittel hat einen weit fortgeschrittenen Stand erreicht. Um P+R weiterzuentwickeln, aber auch um Fehlschläge zu vermeiden, sollten die Grundlagen von P+R klar erkannt werden: Die Städte brauchen P+R, die Autofahrer und ÖPNV-Fahrgäste haben Wünsche und stellen Anforderungen an P+R und die Verkehrsunternehmen stehen positiv zu P+R. Aus diesen 3 Ansätzen heraus sind auf die örtlichen Gegebenheiten abgestimmte Konzeptionen für P+R zu entwickeln. Wird die Verknüpfung des individuell genutzten Autos mit dem öffentlichen Verkehrsmittel durch den Bau großer P+R-Anlagen gefördert, dann muß auch die Organisation von P+R überdacht und auf eine geeignete Basis gestellt werden. |