| Einleitung |
In der Innenstadt von Budapest wurde das ganze Verkehrssystem überprüft. Grund dafür war, daß das Leben in dem Zentrum durch fließenden und ruhenden Verkehr stark gestört wurde. Das Ziel war eine Veränderung des Modal Split. Als Mittel zur Verwirklichung wurde die Verkehrsberuhigung gewählt und als regulierendes Grundmotiv das neue Parkplatz-Verteilungssystem. In die neue umweltfreundliche Zone können durch sogenannte Straßentore nur die Kraftfahrzeuge einfahren, die eine dafür bestimmte Genehmigung haben. Genehmigung erhalten die Anwohner, Fahrzeuge von Institutionen und Dienstleistungsbetrieben in beschränkter Zahl, Wirtschaftsverkehr sowie Polizei, Rettungswagen und Schwerbeschädigte. Das ÖPNV-System wurde verbessert und die Überwachung in der Zone verstärkt. Die Verkehrsberuhigung wurde mit sorgfältiger öffentlicher Arbeit vorbereitet. |