Die phantastische Entwicklung des Automobils seit der Mitte unseres Jahrhunderts hat unter anderem zur Notwendigkeit der Steuerung und Regelung des ruhenden Verkehrs in unseren Städten geführt. Vorliegender Bericht behandelt dieses Thema der Steuerung des ruhenden Verkehrs unter seinen zwei hauptsächlichsten Aspekten:

– Politik zur Steuerung des ruhenden Verkehrs, deren Ziele – kurzfristige wie langfristige – hier beschrieben werden
– Mittel zur Durchsetzung dieser Politik, insbesondere durch Information der Verkehrsteilnehmer, durch zielgerechten Einsatz der Parkeinrichtungen sowohl der gegenwärtig gebräuchlichen wie z. B. Ticketautomaten als auch der künftigen Einrichtungen, die in Verbindung mit Leitsystemen und Gebühreneinnahmesystemen denkbar sind.

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