Für die Optimierung des Betriebes innerörtlicher Straßennetze mit Hilfe festzeitgesteuerter Lichtsignalanlagen wird ein heuristisches Verfahren SIGMA vorgestellt. Praktische Anforderungen, konzeptionelle Neuerungen und der Aufbau des Verfahrens werden erläutert. Die praktische Erprobung in einem Testnetz Darmstadt hat sowohl für die Qualität der Verkehrsabläufe (IV und ÖPNV) als auch für die Emissionssituation zu spürbaren Verbesserungen geführt.

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