Der Vortrag nimmt zunächst Bezug auf die bisherige Methode zur Bewertung der Substanz von Straßenbefestigungen, welche bereits mehrjähriger Verkehrsbelastung ausgesetzt waren. Die nicht berücksichtigungsfähigen Eigenschaften der strukturellen Substanz bei der bisherigen Methodik werden herausgestellt. Ausgehend von den Einflussfaktoren aus Verkehr, Klima und Material werden zunächst die Zusammenhänge zur Nutzungsdauer von Asphaltbefestigungen dargestellt. Beispiele zeigen die Größenordnung der Auswirkung dieser Faktoren auf die berechnete Nutzungsdauer, welche auch die Größenordnung von Fehleinschätzungen bei Vernachlässigung dieser Grundlagen erkennbar werden lassen. Beispiele zu bisherigen Nutzungsdauerbetrachtungen runden den Vortrag ab. Abschließend werden Schlussfolgerungen abgeleitet und ein Ausblick auf zukünftig notwendige Forschungsarbeiten gegeben.

Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist als PDF verfügbar.