In den vergangenen Jahren hat es verstärkt Probleme mit der Langlebigkeit von Asphaltbefestigungen gegeben. Bisher wurde primär versucht, diese Probleme durch Anpassungen in den Asphaltrezepturen in den Griff zu bekommen. Hier stellt sich die kritische Frage, ob das Asphaltmischgut nicht mittlerweile „überzüchtet“ ist. Andererseits sind die Fehler, die immer wieder gemacht werden, oftmals völlig unabhängig von dem einzubauenden Asphaltmischgut. Sie liegen vielmehr im Bereich des Einbaus, der Gerätetechnik und den Randbedingungen des Einbaus. Letztlich müssen wir uns die Frage stellen, ob die Art und Weise unserer Qualitätssicherung und Beprobung zielführend ist. Leistung muss sich lohnen, denn wer nur eine ausreichende Leistung beauftragt, wird auch nur eine ausreichende Qualität erhalten. Von daher gesehen, sind auch hier neue Denkansätze erforderlich. Die Einführung eines Bonus-Malus-Systems würde hier ein Schritt in die richtige Richtung sein.

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