Inhalt:

– Verkehrspolitischer Rahmen 

1. Verkehrsprognosen unter ordnungspolitischen Vorgaben

2. Bewertungsmethodik mit neuen Ansätzen

3. Indisponible Bedarfsbereiche bestimmen Gesamtinvestitionsbedarf

4. Investitonsstruktur erstmals mit Vorrang für die Schiene

5. Bundesfernstraßenbau mit Schwerpunkt in den neuen Bundesländern

6. Verbund und Vernetzung der Verkehrsträger

7. Ausblick

Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist als PDF verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder.