Inhalt:

– Vorbemerkung.

– These 1: „Alle wollen zurück zur Natur, aber keiner zu Fuß“.

– These 2: Eine unklare oder zu eng gefaßte Definition des Begriffes „Umwelt“ führt zur Orientierungslosigkeit.

– These 3: Gerade ein umweltfreundlicher Verkehr erfordert ausreichende Verkehrsflächen.

– These 4: Der Verzicht auf Richtlinien für Planung und Entwurf garantiert nicht umweltgerechte Lösungen.

– These 5: Umweltfreundlichkeit und Planungsfeindlichkeit vertragen sich nicht.

– These 6: Die Beteiligung der „betroffenen“ Bürger ist keine Garantie für umweltgerechte Lösungen.

– These 7: Auch unterlassene oder zurückgestellte Entscheidungen sind Planungsentscheidungen.

– These 8: Nicht nur die Höhe der verfügbaren Finanzmittel, sondern auch die Verteilung der Mittel wird den Erfolg bestimmen.

Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist als PDF verfügbar.