In der Arbeitsgruppe 8 Betonbauweisen arbeiten insgesamt 5 Arbeitsausschüsse mit derzeit 13 Arbeitskreisen an unterschiedlichen Aufgabenstellungen. Neben der stetigen Überprüfung und Überarbeitung der Regelwerke für den Betonstraßenbau stehen sowohl die Optimierung bestehender als auch die Erforschung neuer Bauweisen und Oberflächen im Vordergrund der Arbeit der AG 8. Wesentliche Forschungsschwerpunkte der letzten drei Jahre waren die Themen Grinding bzw. lärmarme Oberflächen, Fugen und Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR). Aber auch die weitere Optimierung der Waschbetonoberfläche sowie Untersuchungen zu durchgehend bewehrten Betonfahrbahndecken und der Anwendbarkeit von Fertigteilen in der Instandsetzung gehörten zu den Aufgabenstellungen der AG 8. Die Wiederverwendung von hochwertigem Betonaufbruch, z. B. aus AKR-geschädigten Fahrbahndecken, ist auch weiterhin ein zentrales Thema, mit dem sich zurzeit die Fachleute innerhalb des Arbeitsausschusses Baustoffe auseinandersetzen. Ein eigener Arbeitskreis wird künftig das „Merkblatt zur Wiederverwendung von Beton aus Fahrbahndecken“ aus dem Jahre 1998 überarbeiten. Hier sollen die Erkenntnisse aus der Forschung zur Wiederverwendbarkeit AKR-geschädigter Betondecken sowie die Praxiserfahrungen zum Ausbau und der Aufbereitung derartiger Decken einfließen. Der AA 8.1 technische Vertragsbedingungen überarbeitet gemeinsam mit dem AK 8.1.1 weiterhin aktiv das nationale Regelwerk für Betonstraßen, die TL und ZTV Beton-StB. Auch hierbei werden die Forschungsergebnissen der letzten Jahre einen maßgeblichen Beitrag zur Weiterentwicklung der Bauweise leisten. Im Rahmen der Betonstraßentagung werden einzelne ausgewählte Forschungsprojekte sowie deren Erkenntnisse für die Praxis dem Fachpublikum vorgestellt.

Die Kurzfassung dieses Vortrages ist als PDF verfügbar.