Verkehrsbeeinflussungsanlagen gehören in Deutschland für den Autofahrer mittlerweile auf Autobahnen zum gewohnten Bild. Bei einer längeren Autobahnfahrt kann er heute verschiedene räumlich voneinander getrennte Anlagen mit flexibler Temporegelung antreffen. Bild 1 zeigt, wie in den letzten Jahren der Ausbau des deutschen Autobahnnetzes mit Streckenbeeinflussungsanlagen zugenommen hat.
Mit fortschreitender Verbreitung dieser Systeme ist im Interesse der Autofahrer eine bundesweite Standardisierung der Anwendung von Wechselverkehrszeichen besonders wichtig, da dieser sichtbare Bereich der Verkehrsbeeinflussungsanlagen die Kommunikation mit dem Autofahrer herstellt.

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