Rechner haben in den letzten zwanzig Jahren mehr und mehr Aufgaben in allen Bereichen des Straßen- und Verkehrswesens übernommen. Dabei läßt sich die Entwicklungslinie der Automatisierung bis hin zu grafisch interaktiven Arbeitsplätzen (GIAP) etwa wie folgt darstellen:
– Berechnungs- und Speicherungsvorgänge
– Datenerfassung stochastisch auftretender Ereignisse
– Steuerungsvorgänge
– Zeichnerische Darstellung
– Texterfassung und -ausgabe
– Grafische Datenerfassung und -ausgabe
– Zentrale Datenerhaltung und -bereitstellung
– Einbindung von Standardsystemen (wie CAD)
– Zusammenfassung unterschiedlicher Systeme
– Integriertes Planen, Entwerfen, Steuern und Überwachen (GIAP).
Während man zunächst versuchte, die Arbeitsabläufe des Planungs- und Verkehrsingenieurs im Rechner weitgehend und durchgängig zu simulieren und somit dem Projektingenieur möglichst nur noch eine Kontrollfunktion zuzuweisen, setzte sich mit wachsender Systemerfahrung die Erkenntnis durch, eine sinnvolle Arbeitsteilung zwischen Menschen und Maschine vorzunehmen. Dies war die Voraussetzung für die Entwicklung technisch/wissenschaftlicher Arbeitsplätze. |