Die dynamische Beeinflussung des straßengebundenen Verkehrs läßt sich in einem Wirkungsablauf darstellen (Bild 1). Dieser geht zunächst aus von einem Strategiekonzept, das zu einem Bündel ausgewählter Maßnahmen führt. Die Maßnahmen wirken sich auf Verkehr, Straßen und Umfeld aus. Erfassung und Analyse der unterschiedlichen Auswirkungen lassen Schlußfolgerungen zu, wieweit die mit dem Strategiekonzept angestrebten Zielsetzungen erreicht wurden bzw. mit einer geänderten Strategie zu erreichen sind.

Wesentliche Zielsetzungen sind

– Erhöhung der Sicherheit (1)

– Verringerung der Umweltbelastung (2)

– Verbesserung des Verkehrsflusses (3).

Hierzu gibt es eine Reihe erprobter Möglichkeiten, den Verkehrsteilnehmer entsprechend zu beeinflussen bzw. auf ihn einzuwirken.

Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist als PDF verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder.