Inhalt:

1. Anlaß

2. Generelle Übersicht zum Ablauf der Netzberechnungen

3. Neue Ansätze bei der Bewertungsprognose

3.1 Verknüpfung der regionalisierten Nachfrageprognose (Globalprognose) mit der netzorientierten Verflechtungsprognose

3.2 Berechnungen auf der Grundlage von Straßennetzen, bestehend aus ca. 100 000 gerichteten Strecken

3.3 Aufbau einer mit Hilfe der Fuzzy-Logic am Belastungssystem verifizierten Verflechtungsmatrix

3.4 Berechnung für Teilnetze in Kombination mit durch Fuzzy-Logic gesteuerter Nachfrage-Verifizierung

4. Hinweise auf Ergebnisse der Netzberechnung

5. Schlußbemerkung

Der Fachvortrag zur Veranstaltung ist als PDF verfügbar. Das PDF enthält alle Bilder.