Inhalt:
1. Der individuelle Verkehrsnachfrageprozeß
2. Restriktionen der Verkehrsnachfrage
2.1 Erhebung von Aktivitätenprogrammen
2.2 Objektive und subjektive Restriktionen
3. Bedürfnisse und Bedarf als Ursachen der Verkehrsnachfrage
3.1 Erhebung von Bedürfnisdaten
3.2 Bedürfnistheorien
4. Empirische Ergebnisse
4.1 Aktivitätenhäufigkeit
4.2 Zeitliche Allokation und Dauer von Aktivitäten
4.3 Verkehrsmittelwahlsituation und Nutzung von Verkehrsmitteln
4.4 Räumliche Allokation von Aktivitäten
5. Schlußbemerkungen |